Windtech zenith evolution Manuel d'utilisateur

ZENITHmanual

10conseguir giros. Puedes conseguir unamejor tasa de caída y un giro máscerrado en térmicas (especialmenteen térmicas suaves) aplicando

11Ten cuidado, la rotación no debe pararse totalmente, pues se puede provocar una pérdidaabsoluta si se abusa del freno. Sostén el freno bajado en el

12> vuelo en condiciones meteorológicas adversasEstá totalmente desaconsejado volar en condiciones meteorológicas adversas, vientosfuertes, l

13-- barrenaSe obtiene manteniendo el parapente en un giro inclinado. Poco a poco el giro se ira ace-lerando, especialmente si colaboramos con la sill

14leta y de altas temperaturas. Si tienes la vela húmeda y no la vas a utilizar pronto, vuel-ve a abrirla y deja que se seque antes de volver a plegar

15TallaSuperficie (m2)Superf. proy. (m2)Envergadura (m)Env. proy. (m)AlargamientoAlarg. proy.Cuerda máxima (m)Nº de celdasAltura suspentaje (m)Peso de

16

17A-1A-2A-3D-1B-2C-1B-3B-2CD1-MCD1-RC-3D-3C-2D-2CD2-MCD3-MB-1RA1-RCD2-RB-5B-6B-4A2-RC-6C-5D-5D-6C-4D-4B2-RA-6A-4A-5CD4-MCD5-MCD6-MD-8A3-RA-7B-7C-7D-7A

18BAC DçBADçC

19libro de vuelosize / tallafecha lugar duración detalles de vueloZ E N I T H

POWERED BY WINDTECH| francisco rodríguez · 7 | 33201 g i j ó n | spain | p.o. box · 269 33280 || p# · +34 985 357 696 | fax · +34 985 340 778 || email

3Windtechw w w . w i n d t e c h . e sZ E N I T HX S - S - s M - M L - Lmanual

4> índice> enhorabuena ––––––––––––––––––––––––––––––––– 5> advertencias y obligaciones ––––––––––––––––––––– 6> fabricación y materiale

5> enhorabuenaPor la adquisición de tu nuevo ZENITHÉsta es una vela pensada y desarrollada para todo tipo de vuelos, desde el planeo masplácido al

6> advertencias y obligacionesDebemos dejar claro que, para volar esta vela, NO ES SUFICIENTE LEER ESTE MANUAL,sino tener un amplia experiencia y a

7> homologaciónEl ZENITH, es un parapente de gama alta que ha superado con éxito las pruebas dehomologación EN nivel B.La homologación de un p

8todas maneras es recomendable no usarlo cerca del suelo y cuando notemos turbulen-cias, soltarlo rápidamente. Obsérvese que el ángulo de planeo no se

9Te recomendamos que tu primer vuelo, sea en una ladera pequeña, en condiciones sua-ves, antes de hacer vuelos dinámicos o térmicos. Aconsejamos encar